{
    "title": "\u00c0 Bruxelles, des trains plus t\u00f4t vers Brussels Airport, une meilleure connexion vers Ottignies et Louvain-la-Neuve et davantage de trains S le samedi",
    "modified_at": "2026-09-24 13:42:01",
    "published_at": "2026-09-25 11:30:00",
    "url": "http://press.sncb.be/a-bruxelles-des-trains-plus-tot-vers-brussels-airport-une-meilleure-connexion-vers-ottignies-et-louvain-la-neuve-et-davantage-de-trains-s-le-samedi",
    "short_url": "http://prez.ly/88Pd",
    "culture": "fr_BE",
    "language": "FR",
    "slug": "a-bruxelles-des-trains-plus-tot-vers-brussels-airport-une-meilleure-connexion-vers-ottignies-et-louvain-la-neuve-et-davantage-de-trains-s-le-samedi",
    "body": "<p><strong>La SNCB poursuit le d&eacute;veloppement de son offre ferroviaire avec la mise en &oelig;uvre du nouveau plan de transport 2026-2029. Ce nouveau plan sera d&eacute;ploy&eacute; en trois phases entre d&eacute;cembre 2026 et d&eacute;cembre 2028. &Agrave; terme, il permettra d&#039;ajouter pr&egrave;s de 600 trains suppl&eacute;mentaires en semaine et le week-end. Sur l&#039;ensemble du territoire, 178 gares b&eacute;n&eacute;ficieront d&#039;une am&eacute;lioration de leur desserte. Par ailleurs, la SNCB continue d&#039;investir dans ses gares afin d&#039;am&eacute;liorer l&#039;accessibilit&eacute;, le confort et l&#039;intermodalit&eacute;.</strong></p><p>Ce plan de transport constitue une nouvelle &eacute;tape majeure dans la mise en &oelig;uvre du contrat de service public 2023 - 2032 conclu avec l&#039;&Eacute;tat belge, qui mise sur une augmentation de l&#039;offre de 10 % et sur une croissance du nombre de voyageurs de 30 % d&#039;ici 2032.</p><p>En R&eacute;gion bruxelloise, les principales modifications de l&rsquo;offre sont les suivantes : </p><h4 id=\"decembre-2026\" ><strong>D&eacute;cembre 2026</strong></h4><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Avec la mise &agrave; 4 voies du RER entre Bruxelles et Ottignies, l&rsquo;offre sur cet axe va &ecirc;tre fortement augment&eacute;e : </span><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>En semaine, l&rsquo;offre S entre Bruxelles et Louvain-la-Neuve passera de 3 trains par heure &agrave; 4 trains par heure avec le doublement du train S4 Alost &ndash; Bruxelles &ndash; Ottignies &ndash; Louvain-la-Neuve.</span></li><li><span>Le samedi, le service sera doubl&eacute;, passant d&rsquo;un train par heure &agrave; un train par demi-heure. Par ailleurs, les S8 Zottegem &ndash; Bruxelles &ndash; Ottignies seront prolong&eacute;s vers Louvain-la-Neuve, proposant ainsi des trains S toutes les demi-heures entre Bruxelles et la ville universitaire.</span></li><li><span>Enfin, les vendredis soir et samedi soir, des trains S8 tardifs seront mis en service, proposant un dernier d&eacute;part de Bruxelles-Central vers Louvain-la-Neuve &agrave; 23 h 52 et une derni&egrave;re arriv&eacute;e &agrave; Bruxelles-Central venant de Louvain-la-Neuve &agrave; 0 h 08 ;</span></li></ul></li><li><span>Sur la liaison S5 Vilvoorde &ndash; Bruxelles - Halle, la fr&eacute;quence passera d&rsquo;un train par heure le samedi &agrave; deux trains par heure (sur la section entre Vilvoorde et Malines, la fr&eacute;quence reste d&rsquo;un train par heure) ;</span></li><li><span>Trois trains suppl&eacute;mentaires vont relier directement, en semaine, le quartier europ&eacute;en &agrave; Brussels Airport : deux le matin (arriv&eacute;e &agrave; 5 h 43 et 6 h 43 &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport) et un plus tard le soir (d&eacute;part &agrave; 22 h 17).</span></li><li><span>&Agrave; partir de d&eacute;cembre, le train P qui quitte actuellement Bruxelles-Midi &agrave; 13 h 07 vers Arlon sera retard&eacute; de deux heures et fera arr&ecirc;t &agrave; Ottignies, Gembloux, Namur, Ciney et Libramont. Ce nouvel horaire b&eacute;n&eacute;ficiera aux &eacute;tudiants et aux travailleurs de Bruxelles qui rentrent notamment vers Ottignies, Namur ou encore vers le sud du pays ;</span></li><li><span>Mise en service de la gare de Braine-Alliance sur l&rsquo;axe Bruxelles &ndash; Nivelles. Cette nouvelle gare se situe entre la gare de Braine-l&rsquo;Alleud et celle de Lillois, pr&egrave;s du parc de l&rsquo;Alliance &agrave; Braine-L&rsquo;Alleud. \u200b La nouvelle gare sera desservie &agrave; raison d&rsquo;un train S par heure 7 jours sur 7.</span></li></ul><h4 id=\"decembre-2027\" ><strong>D&eacute;cembre 2027</strong></h4><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Afin de permettre aux voyageurs de prendre les premiers et les derniers vols &agrave; Brussels Airport, l&rsquo;offre sera renforc&eacute;e.</span><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>En semaine et le week-end, des trains suppl&eacute;mentaires circuleront chaque jour plus t&ocirc;t vers Brussels Airport. Le premier train quittera la gare de Bruxelles-Midi &agrave; 3 h 13 et arrivera &agrave; Brussels Airport &agrave; 3 h 36, soit une heure plus t&ocirc;t qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui en semaine. Ces trains matinaux partiront de Bruges et s&rsquo;arr&ecirc;teront &agrave; Gand-Saint-Pierre, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central et Bruxelles-Nord. Ils sont particuli&egrave;rement int&eacute;ressants pour les voyageurs qui ont un vol t&ocirc;t ou pour les collaborateurs de l&rsquo;a&eacute;roport. </span></li><li><span>Durant le week-end, un train suppl&eacute;mentaire quittera Louvain &agrave; 6 h 07 en direction de Bruges, avec un arr&ecirc;t &agrave; Brussels Airport &agrave; 6 h 24. Il fera &eacute;galement arr&ecirc;t dans les gares de Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central et Bruxelles-Midi. Les samedis, dimanches et jours f&eacute;ri&eacute;s, il y aura &eacute;galement un train suppl&eacute;mentaire au d&eacute;part de Brussels Airport &agrave; 22h24 en direction de Bruges ainsi qu&rsquo;un nouveau train plus tardif entre Louvain et Bruges, en desservant les gares bruxelloises, avec un arr&ecirc;t &agrave; Brussels Airport &agrave; 23 h 24.</span></li></ul></li><li><span>Mise en service d&rsquo;un nouveau train P durant l&rsquo;heure de pointe du matin entre Charleroi, Nivelles, Braine-L&rsquo;Alleud et Bruxelles et d&rsquo;un second train P au retour dans la pointe de l&rsquo;apr&egrave;s-midi au d&eacute;part de Bruxelles vers Braine-L&rsquo;Alleud, Nivelles et Charleroi ;</span></li><li><span>Mise en service d&rsquo;un nouveau train P durant l&rsquo;heure de pointe du matin entre Namur, Gembloux, Ottignies et Bruxelles et d&rsquo;un second train P au retour dans la pointe de l&rsquo;apr&egrave;s-midi au d&eacute;part de Bruxelles vers Ottignies, Gembloux et Namur ;</span></li><li><span>Durant le week-end, l&rsquo;offre IC entre Bruxelles et Mons sera doubl&eacute;e passant d&rsquo;un train IC par heure &agrave; un train IC toutes les demi-heures. Ces trains s&rsquo;arr&ecirc;teront &agrave; Jurbise, Soignies, Braine-le-Comte et Hal ;</span></li></ul><h4 id=\"decembre-2028\" ><strong>D&eacute;cembre 2028</strong></h4><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>La liaison S3 entre Grammont et Bruxelles-Nord sera prolong&eacute;e jusque Dendermonde le samedi. Gr&acirc;ce &agrave; cette liaison suppl&eacute;mentaire, il y aura deux trains par heure le samedi entre Bruxelles-Midi, Jette et Dendermonde : l&rsquo;un passera par les gares de Tour &amp; Taxis, Simonis et Bruxelles-Ouest, l&rsquo;autre par Bockstael.</span></li></ul><p>Les changements en vigueur &agrave; partir du 13 d&eacute;cembre 2026 seront visibles dans le planificateur de voyages sur le site et l&rsquo;app de la SNCB &agrave; partir du 28 septembre.</p><p><strong>Un meilleur accueil pour les voyageurs</strong></p><p>D&rsquo;ici 2032, la SNCB pr&eacute;voit des projets dans plusieurs gares de la R&eacute;gion de Bruxelles-Capitale. Objectifs principaux : am&eacute;liorer l&rsquo;intermodalit&eacute; pour faciliter le passage d&rsquo;un mode de transport &agrave; l&rsquo;autre, l&rsquo;accessibilit&eacute; et le confort des voyageurs. La SNCB continue d&rsquo;augmenter le nombre de places de parking v&eacute;lo et voitures, pour atteindre respectivement 164 000 et 80 000 emplacements. La SNCB veut &eacute;galement doubler le nombre de gares accessibles aux personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite pour atteindre le chiffre de 176.</p><p>Concernant la p&eacute;riode 2026-2029 :</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Dans la r&eacute;gion bruxelloise, 14 gares sont concern&eacute;es par des projets d&rsquo;accessibilit&eacute; pour les personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite ;</span></li><li><span>13 gares sont concern&eacute;es par des projets d&rsquo;am&eacute;nagement de parkings v&eacute;los.</span></li></ul><p>&Agrave; titre d&rsquo;exemples :</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>L&rsquo;ensemble du complexe de quais sera r&eacute;nov&eacute; &agrave; la gare de Schaerbeek, y compris les auvents class&eacute;s et le couloir sous-voies nord. La gare sera rendue accessible de fa&ccedil;on autonome gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;installation d&rsquo;ascenseurs et l&rsquo;am&eacute;nagement du couloir sous-voies sud.</span></li><li><span>&Agrave; Etterbeek, une nouvelle passerelle au-dessus des voies reliera le boulevard de la Plaine &agrave; l&rsquo;avenue de la Couronne. Cette passerelle sera particuli&egrave;rement int&eacute;ressante pour les &eacute;tudiants, car elle reliera les quartiers du cimeti&egrave;re d&rsquo;Ixelles au campus de la Plaine. Une nouvelle gare sera construite avec de nouveaux abris v&eacute;los. L&rsquo;ancienne gare, avec son escalier monumental et sa galerie vitr&eacute;e, sera r&eacute;nov&eacute;e.</span></li><li><span>De nouveaux ascenseurs seront install&eacute;s &agrave; la gare de Bruxelles-Central pour acc&eacute;der aux quais.</span></li><li><span>La gare de Bockstael fera l&rsquo;objet d&rsquo;une modernisation visant &agrave; am&eacute;liorer l&rsquo;accessibilit&eacute;, avec le rehaussement des quais, l&rsquo;installation de deux ascenseurs, la cr&eacute;ation de nouveaux escaliers et la r&eacute;novation des acc&egrave;s. Les travaux comprennent &eacute;galement la construction d&rsquo;un auvent, la r&eacute;novation des salles d&rsquo;attente et la cr&eacute;ation d&rsquo;un parking v&eacute;lo ferm&eacute; et s&eacute;curis&eacute;.</span></li></ul><h4 id=\"capacite-ferroviaire\" ><strong>Capacit&eacute; ferroviaire</strong></h4><p>Le plan de transport 12/2026-2029 est intrins&egrave;quement li&eacute; aux investissements dans les infrastructures ferroviaires, au recrutement de collaborateurs et &agrave; la livraison rapide du nouveau mat&eacute;riel roulant. Bien que toutes les extensions pr&eacute;vues soient r&eacute;alisables, elles d&eacute;pendent des demandes des autres op&eacute;rateurs ferroviaires et de la capacit&eacute; accord&eacute;e par le gestionnaire du r&eacute;seau, Infrabel, ainsi que de l&#039;ach&egrave;vement des travaux d&#039;infrastructure et de la livraison des nouveaux trains.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>",
    "header": {
        "large": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/d0d61471-facf-4e63-abeb-1987a0b9a9bc/-/preview/1200x1200/-/format/auto/",
        "release": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/d0d61471-facf-4e63-abeb-1987a0b9a9bc/-/preview/1200x1200/-/format/auto/"
    },
    "author": {
        "first_name": "Tom",
        "last_name": "Guillaume"
    },
    "format_version": 5
}