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    "title": "Fortes chaleurs : la SNCB renforce ses mesures pour le confort et la s\u00e9curit\u00e9 de ses voyageurs et de son personnel ",
    "modified_at": "2026-06-23 18:56:28",
    "published_at": "2026-06-23 17:50:00",
    "url": "http://press.sncb.be/fortes-chaleurs-la-sncb-renforce-ses-mesures-pour-le-confort-et-la-securite-de-ses-voyageurs-et-de-son-personnel",
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    "slug": "fortes-chaleurs-la-sncb-renforce-ses-mesures-pour-le-confort-et-la-securite-de-ses-voyageurs-et-de-son-personnel",
    "body": "<p style=\"text-align: left\"><strong>Face aux temp&eacute;ratures actuelles et &agrave; la dur&eacute;e annonc&eacute;e de cet &eacute;pisode de chaleur, la SNCB met tout en &oelig;uvre pour assurer le transport de ses voyageurs dans les meilleures conditions de confort et de s&eacute;curit&eacute;, en pr&eacute;voyant que le mat&eacute;riel en circulation soit le plus adapt&eacute; aux conditions m&eacute;t&eacute;orologiques. \u200b </strong></p><p style=\"text-align: left\">La SNCB va ainsi mettre en place des mesures suppl&eacute;mentaires afin d&rsquo;assurer les meilleures conditions de voyage pour ses voyageurs, tout en veillant au bien-&ecirc;tre et &agrave; la s&eacute;curit&eacute; de son personnel. </p><p style=\"text-align: left\">Chaque jour de semaine, la SNCB fait rouler 3.800 trains sur l&rsquo;ensemble du r&eacute;seau. Si la flotte est progressivement modernis&eacute;e notamment avec l&rsquo;arriv&eacute;e de trains &agrave; double &eacute;tage M7 dont la livraison s&rsquo;ach&egrave;ve en 2026 et qu&rsquo;en parall&egrave;le une commande de nouveau mat&eacute;riel confortable est en cours, les trains les plus anciens ne disposent h&eacute;las pas de syst&egrave;me de climatisation et sont plus sensibles aux pannes. Dans un contexte de fortes chaleurs, cette situation peut impacter tant le confort des voyageurs que les conditions de travail du personnel, comme de nos accompagnateurs de trains et dans les cabines de conduite. </p><p style=\"text-align: left\"><strong>Des mesures suppl&eacute;mentaires adapt&eacute;es &agrave; la situation</strong> </p><p>Apr&egrave;s la suppression au d&eacute;but de cette semaine de quinze trains circulant en heures de pointe qui roulent avec du mat&eacute;riel ancien, la SNCB a d&eacute;cid&eacute; d&rsquo;aller plus loin, par analogie avec ce qui est aussi d&rsquo;application &agrave; l&rsquo;&eacute;tranger :</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>200 trains exploit&eacute;s avec du mat&eacute;riel de type &laquo; Sprinter &raquo;, sans air conditionn&eacute;, seront supprim&eacute;s, car les temp&eacute;ratures peuvent devenir trop &eacute;lev&eacute;es.</span></li><li><span>60% de ces trains seront remplac&eacute;s par du mat&eacute;riel plus r&eacute;cent de type Desiro, &eacute;quip&eacute; d&rsquo;air conditionn&eacute;.</span></li><li><span>Cette r&eacute;organisation peut entra&icirc;ner, sur certaines compositions Desiro, une r&eacute;duction tr&egrave;s temporaire de la composition des trains pr&eacute;vus, lorsque c&rsquo;est compatible avec les niveaux d&rsquo;occupation attendus.</span></li></ul><p>Concr&egrave;tement, &agrave; partir de ce mercredi et jusque vendredi inclus : \u200b </p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Des trains P seront supprim&eacute;s (en plus des 15 trains P d&eacute;j&agrave; supprim&eacute;s ces lundi et mardi)</span></li><li><span>2 relations S (S5 entre Grammont et Malines, S7 entre Hal et Vilvorde) seront r&eacute;duites &agrave; un train par heure.</span></li><li><span>Ces adaptations concernent des liaisons pour lesquelles des alternatives restent disponibles pour les voyageurs.</span></li></ul><p>Au total, ce sont 100 trains par jour qui seront supprim&eacute;s. </p><p style=\"text-align: left\"><strong>Recommandations aux voyageurs</strong> </p><p style=\"text-align: left\">La SNCB invite ses voyageurs &agrave; bien pr&eacute;parer leur voyage en amont en consultant le planificateur de voyages via l&rsquo;app ou le site, qui tient compte de toutes les adaptations d&rsquo;horaires et qui comporte l&rsquo;indication du taux d&rsquo;occupation attendu dans chaque train, pour permettre d&rsquo;&eacute;ventuellement d&eacute;cider de prendre un train moins occup&eacute;, ainsi que le nombre de voitures qui composent le train. L&rsquo;app indique &eacute;galement si le train dispose de climatisation. </p><p style=\"text-align: left\">La SNCB recommande aux voyageurs les plus vuln&eacute;rables d&rsquo;&eacute;viter les d&eacute;placements et &agrave; tous les autres d&rsquo;&eacute;viter, autant que possible, les heures de pointe et de toujours se d&eacute;placer avec de l&rsquo;eau pour rester suffisamment hydrat&eacute;s. </p><p style=\"text-align: left\">La SNCB rappelle &eacute;galement la pr&eacute;sence de fontaines &agrave; eau dans une centaine de ses gares, pour permettre aux voyageurs de remplir gratuitement leur gourde ou leur bouteille d&rsquo;eau afin de rester bien hydrat&eacute;s pendant toute la dur&eacute;e de leurs trajets. \u200b \u200b \u200b </p><p style=\"text-align: left\">Les groupes disposant d&rsquo;une r&eacute;servation dans un train impact&eacute; par ces adaptations seront pris en charge par la SNCB, qui proposera des alternatives, pouvant inclure la mise en place de bus si n&eacute;cessaire. </p><p style=\"text-align: left\"><strong>Une priorit&eacute; : s&eacute;curit&eacute; et mission de service public</strong> </p><p style=\"text-align: left\">Dans ce contexte de fortes chaleurs, la SNCB agit dans le cadre de sa mission de service public pour continuer &agrave; assurer au maximum la mobilit&eacute; au sein du pays, tout en veillant &agrave; tout mettre en &oelig;uvre pour garantir la s&eacute;curit&eacute; et le confort pour tous, voyageurs comme membres du personnel. Dans ce cadre, les recommandations du Centre de crise sont suivies de pr&egrave;s.</p><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-d87b8e21-a3e6-4c6b-9ff0-67a933daeffb\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/1b70aa17-6bdb-4e00-b0e9-2aa91566e608/-/crop/1534x1535/1379,779/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Tom Guillaume\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Tom Guillaume</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">Porte-parole SNCB</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:tom.guillaume@sncb.be\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"tom.guillaume@sncb.be\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>tom.guillaume@sncb.be</a></li></ul>\n    </div>\n</div><p>&nbsp;</p>",
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