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    "title": "Les travaux du nouveau couloir sous-voies de Charleroi-Central entrent dans leur derni\u00e8re phase",
    "modified_at": "2026-04-08 15:41:20",
    "published_at": "2026-04-08 14:58:00",
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    "body": "<p><strong>Lanc&eacute; en septembre 2021, le chantier du couloir sous-voies de la gare de Charleroi-Central men&eacute; par la SNCB, en collaboration avec Infrabel, est entr&eacute; dans une derni&egrave;re phase. Accessible aux voyageurs depuis ce mercredi 8 avril, ce couloir relie l&rsquo;acc&egrave;s Villette &agrave; l&rsquo;esplanade de la gare, et garantira un acc&egrave;s aux quais rapide et confortable. Le gros &oelig;uvre est termin&eacute; depuis fin 2025, la pose des ascenseurs est en cours ainsi qu&rsquo;une s&eacute;rie d&rsquo;am&eacute;nagements sur les quais. Prochaines grandes &eacute;tapes : le rehaussement du quai 1 et l&rsquo;installation des escalators.</strong></p><p>Plus large (140 m&egrave;tres de long, 3,3 m&egrave;tres de hauteur et 8 m&egrave;tres de large) et plus lumineux, ce nouveau couloir am&eacute;liorera l&rsquo;accueil, le confort et l&rsquo;accessibilit&eacute; de la gare qui voit passer chaque jour en semaine plus de 11.000 voyageurs, ce qui en fait la 4&egrave;me gare la plus fr&eacute;quent&eacute;e en Wallonie, et plus de 400 trains, dont pr&egrave;s de la moiti&eacute; de trains S.</p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-center\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 100%\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/e6cc509b-c201-47e8-a5c8-e1b718c6c858/-/resize/1200x/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-e6cc509b-c201-47e8-a5c8-e1b718c6c858\"\n                data-id=\"e6cc509b-c201-47e8-a5c8-e1b718c6c858\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/e6cc509b-c201-47e8-a5c8-e1b718c6c858/-/inline/no/Couloir+sous+voie.png\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/e6cc509b-c201-47e8-a5c8-e1b718c6c858/-/resize/1200x/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<p>Des ouvriers et techniciens travaillent chaque jour sur les diff&eacute;rentes zones du chantier, entre autres pour parachever l&rsquo;installation des garde-corps, des bardages, et d&rsquo;une s&eacute;rie d&rsquo;am&eacute;nagements sur les quais.</p><p><strong>Confort et accessibilit&eacute;</strong></p><p>Ces diff&eacute;rents travaux vont am&eacute;liorer l&rsquo;accessibilit&eacute; de la gare : chacun des 6 quais (voies 1 &agrave; 12) sera accessible depuis le nouveau couloir par un large escalier, un ascenseur (actuellement en cours de r&eacute;ception) et un escalator. Suite &agrave; un retard dans l&rsquo;ex&eacute;cution des travaux par l&rsquo;entrepreneur, les escalators ne seront disponibles que dans une phase ult&eacute;rieure du projet. </p><p>Les travaux de rehaussement du quai 1 sont pr&eacute;vus pour le second semestre de cette ann&eacute;e.</p><p>De nouveaux abris v&eacute;los sont &eacute;galement en cours de r&eacute;alisation, avec une mise en service pr&eacute;vue pour la fin de cette ann&eacute;e. </p><p>L&rsquo;ensemble des travaux visent &agrave; moderniser le site et &agrave; le rendre en phase avec la nouvelle conception des gares de la SNCB, fonctionnelles, accessibles aux personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite, confortables, durables et interconnect&eacute;es avec les diff&eacute;rents modes de transports. La r&eacute;alisation de ce couloir en est une &eacute;tape essentielle.</p><p>Le budget de ce chantier s&rsquo;&eacute;l&egrave;ve &agrave; 23 millions d&rsquo;euros &agrave; charge de la SNCB et 8,5 millions &agrave; charge d&rsquo;Infrabel.</p><p>L&rsquo;ouverture compl&egrave;te et totale de ce nouveau couloir sous-voies permettra d&rsquo;entamer la r&eacute;novation du second couloir sous-voies (c&ocirc;t&eacute; Namur), dont les travaux s&rsquo;ach&egrave;veront quant &agrave; eux en 2027.</p><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-b202b912-c1f2-4520-979b-a12194c527d2\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/c437a89f-93a9-40ca-a084-5d4582eb01c6/-/crop/1482x1485/2272,141/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Vincent Bayer\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Vincent Bayer</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">Porte-parole SNCB</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:vincent.bayer@sncb.be\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"vincent.bayer@sncb.be\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>vincent.bayer@sncb.be</a></li></ul>\n    </div>\n</div><p>&nbsp;</p>",
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