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    "title": "Une offre renforc\u00e9e dans la province de Li\u00e8ge",
    "modified_at": "2026-09-16 16:30:01",
    "published_at": "2026-09-16 16:30:00",
    "url": "http://press.sncb.be/une-offre-renforcee-dans-la-province-de-liege",
    "short_url": "http://prez.ly/hXOd",
    "culture": "fr_BE",
    "language": "FR",
    "slug": "une-offre-renforcee-dans-la-province-de-liege",
    "body": "<p><strong>La SNCB poursuit le d&eacute;veloppement de son offre ferroviaire avec la mise en &oelig;uvre du nouveau Plan de transport 2026 - 2029. Le nouveau Plan de transport sera d&eacute;ploy&eacute; en trois phases entre d&eacute;cembre 2026 et d&eacute;cembre 2028. &Agrave; terme, il permettra d&#039;ajouter pr&egrave;s de 600 trains suppl&eacute;mentaires par semaine et d&rsquo;am&eacute;liorer la desserte ferroviaire dans 178 gares. Par ailleurs, la SNCB continue d&#039;investir dans ses gares afin d&#039;am&eacute;liorer l&#039;accessibilit&eacute;, le confort et l&#039;intermodalit&eacute;.</strong></p><p>Ce plan constitue une nouvelle &eacute;tape majeure dans la mise en &oelig;uvre du contrat de service public 2023 - 2032 conclu avec l&#039;&Eacute;tat belge, qui mise sur une augmentation de l&#039;offre de 10 % et une croissance du nombre de voyageurs de 30 % d&#039;ici 2032.</p><p>Dans la province de Li&egrave;ge, plusieurs mesures importantes am&eacute;lioreront la fr&eacute;quence des trains, les correspondances et les possibilit&eacute;s de d&eacute;placements pour les navetteurs, pour les &eacute;tudiants et pour les voyageurs de loisirs.</p><p><strong>D&egrave;s d&eacute;cembre 2026</strong></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Le service des trains S42 sera allong&eacute; de 2 heures en soir&eacute;e entre Liers, Herstal, Li&egrave;ge-Saint-Lambert, Li&egrave;ge-Carr&eacute; et Li&egrave;ge-Guillemins. Le dernier S42 arrivera aux Guillemins &agrave; 00h02 au lieu de 22h02 actuellement ;</span></li><li><span>Le dernier train IC arrivera &agrave; Eupen &agrave; 22h42 au lieu de 21h42. Cela permettra aux voyageurs d&rsquo;Eupen de quitter de Bruxelles, Li&egrave;ge ou Verviers, une heure plus tard qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui.</span></li><li><span>Entre Verviers et Spa, le service des trains sera &eacute;largi tant le matin que le soir. Ainsi, le premier train L quittera Verviers en direction de Spa &agrave; 5h54 au lieu de 6h54 et le dernier train au retour de Spa vers Verviers arrivera &agrave; Verviers-Central &agrave; 22h06 ;</span></li><li><span>Pour am&eacute;liorer la fiabilit&eacute; et la ponctualit&eacute; du r&eacute;seau, la relation S41 Liers &ndash; Herstal &ndash; Li&egrave;ge &ndash; Verviers &ndash; Welkenraedt &ndash; Aix-la-Chapelle ne s&rsquo;arr&ecirc;tera plus en semaine et durant le week-end &agrave; Verviers-Palais et &agrave; Dolhain-Gileppe. Ces arr&ecirc;ts seront repris par la relation L09 Spa &ndash; Verviers qui sera prolong&eacute;e 7 jours sur 7 jusqu&rsquo;&agrave; Welkenraedt avec justement arr&ecirc;t &agrave; Verviers-Palais et Dolhain-Gileppe. Notons toutefois que la gare de Dolhain-Gileppe restera desservie par 4 trains S41 en heure de pointe pour conserver une relation directe en pointe avec Li&egrave;ge.</span></li></ul><p><strong>D&egrave;s d&eacute;cembre 2027</strong></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>La relation L15 Liers &ndash; Herstal &ndash; Li&egrave;ge &ndash; Esneux &ndash; Rivage &ndash; Marche-en-Famenne &ndash; Marloie circulera le week-end &agrave; raison d&rsquo;un train par heure au lieu d&rsquo;un train toutes les deux heures. Cons&eacute;cutivement &agrave; cette am&eacute;lioration de la fr&eacute;quence des trains L15 entre Liers, Herstal et Li&egrave;ge, la relation IC33 du week-end reliant normalement Liers &agrave; Luxembourg via Herstal et Li&egrave;ge sera limit&eacute;e, comme en semaine, au parcours Li&egrave;ge-Guillemins &ndash; Luxembourg. </span></li><li><span>Nous continuons d&rsquo;am&eacute;liorer le r&eacute;seau S de Li&egrave;ge avec l&rsquo;int&eacute;gration de la relation omnibus L01 Namur &ndash; Statte &ndash; Huy - Fl&eacute;malle &ndash; Li&egrave;ge-Guillemins au r&eacute;seau S sous la d&eacute;nomination S45. Ce S45 circulera en semaine toutes les demi-heures entre Statte &ndash; Huy &ndash; Fl&eacute;malle et Li&egrave;ge (au lieu d&rsquo;un L01 par heure actuellement) et toutes les heures le week-end entre Namur &ndash; Statte &ndash; Huy &ndash; Fl&eacute;malle et Li&egrave;ge (au lieu d&rsquo;un train toutes les deux heures actuellement). </span></li></ul><p><strong>D&egrave;s d&eacute;cembre 2028</strong></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>L&rsquo;offre IC sur la dorsale wallonne sera doubl&eacute;e entre Mons, La Louvi&egrave;re, Charleroi, Namur, Huy et Li&egrave;ge passant d&rsquo;un train IC par heure &agrave; un train IC toutes les 30 minutes le samedi.</span></li></ul><p>Les changements en vigueur &agrave; partir du 14 d&eacute;cembre 2026 seront visibles dans le planificateur de voyages sur le site et l&#039;app de la SNCB &agrave; partir du 28 septembre.</p><p>Le nouveau Plan de transport contribuera &agrave; renforcer l&#039;attractivit&eacute; du train dans toute la r&eacute;gion li&eacute;geoise. L&#039;am&eacute;lioration des fr&eacute;quences, des amplitudes horaires et des correspondances r&eacute;pond directement aux objectifs du contrat de service public, qui pr&eacute;voit davantage de trains, davantage de voyageurs et un meilleur service pour les clients d&#039;ici 2032.</p><p><strong>Un meilleur accueil pour les voyageurs</strong></p><p>D&rsquo;ici 2032, la SNCB pr&eacute;voit des projets dans plusieurs gares de la province de Li&egrave;ge. Objectifs principaux : am&eacute;liorer l&rsquo;intermodalit&eacute; pour faciliter le passage d&rsquo;un mode de transport &agrave; l&rsquo;autre, ainsi que l&rsquo;accessibilit&eacute; et le confort des voyageurs. \u200b La SNCB continue d&rsquo;augmenter le nombre de places de parking v&eacute;lo et voitures, pour atteindre respectivement 164 000 et 80 000 emplacements. La SNCB veut &eacute;galement doubler le nombre de gares accessibles aux personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite pour atteindre le chiffre de 176.</p><p>Sur la p&eacute;riode 2026-2029 :</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Dans la province de Li&egrave;ge, 10 gares sont concern&eacute;es par des projets d&rsquo;accessibilit&eacute; pour les personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite ;</span></li><li><span>8 gares sont concern&eacute;es par des projets d&rsquo;am&eacute;nagement de parkings v&eacute;los ;</span></li><li><span>4 gares sont concern&eacute;es par des projets d&rsquo;am&eacute;nagement de parkings voitures.</span></li></ul><p>&Agrave; titre d&rsquo;exemples,</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>La gare d&rsquo;Eupen verra la cr&eacute;ation d&rsquo;un couloir sous-voies et d&rsquo;un nouveau quai ; la gare sera rendue accessible aux personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite gr&acirc;ce au rehaussement du quai existant et &agrave; l&rsquo;am&eacute;nagement des acc&egrave;s ;</span></li><li><span>En gare de Huy, un nouveau couloir sous-voies avec ascenseurs vers les quais sera r&eacute;alis&eacute; et les travaux de rehaussement des quais seront finalis&eacute;s. Gr&acirc;ce &agrave; ces travaux, la gare sera accessible aux personnes &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite ;</span></li><li><span>La gare de Rivage sera modernis&eacute;e et sera accessible gr&acirc;ce &agrave; la r&eacute;alisation d&rsquo;un couloir sous-voies, &agrave; la rehausse des quais et &agrave; la r&eacute;alisation de rampes pour acc&eacute;der aux quais. Un parking v&eacute;lo de 18 places sera am&eacute;nag&eacute; ; </span></li><li><span>En gare de Welkenraedt les quais seront rehauss&eacute;s et les gaines existantes seront &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;ascenseurs. Un bike park sera am&eacute;nag&eacute;.</span></li></ul><p><strong>Capacit&eacute; ferroviaire</strong></p><p>Le Plan de transport 12/2026-2029 est intrins&egrave;quement li&eacute; aux investissements dans les infrastructures ferroviaires, au recrutement de collaborateurs et &agrave; la livraison rapide du nouveau mat&eacute;riel roulant. Bien que toutes les extensions pr&eacute;vues soient r&eacute;alisables, elles d&eacute;pendent des demandes des autres op&eacute;rateurs ferroviaires, de la capacit&eacute; accord&eacute;e par le gestionnaire du r&eacute;seau Infrabel, de l&#039;ach&egrave;vement des travaux d&#039;infrastructure et de la livraison des nouveaux trains.</p><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-0cb31c23-deda-4126-af7a-3f8ce5ef862f\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/1b70aa17-6bdb-4e00-b0e9-2aa91566e608/-/crop/1534x1535/1379,779/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Tom Guillaume\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Tom Guillaume</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">Porte-parole SNCB</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:tom.guillaume@sncb.be\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"tom.guillaume@sncb.be\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>tom.guillaume@sncb.be</a></li></ul>\n    </div>\n</div><p>&nbsp;</p>",
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