Grâce à sa nouvelle offre tarifaire, la SNCB enregistre une augmentation du nombre de voyageurs et une évolution des habitudes de voyage

Depuis le début de l’année, le nombre de voyageurs achetant un ticket est en hausse de 8,5%. Les voyageurs empruntent le train plus régulièrement et le font de plus en plus en dehors des heures de pointe. Ces résultats montrent que l'approche mise en œuvre par la SNCB pour attirer davantage de voyageurs – notamment aux heures creuses et le week-end – porte ses fruits. La nouvelle offre tarifaire joue un rôle essentiel à cet égard, tout comme l'extension continue de l'offre ferroviaire, particulièrement à ces moments de la journée.
Grâce à la nouvelle offre tarifaire lancée le 15 octobre 2025, les tarifs des tickets de train sont globalement plus avantageux, particulièrement durant les heures creuses et le week-end. Cette offre visait à attirer de nouveaux voyageurs, à encourager des déplacements plus fréquents et à stimuler les voyages le week-end et en heures creuses.
Un an après son lancement, la nouvelle offre tarifaire de la SNCB affiche des résultats encourageants et porte ses fruits. Cela s'explique notamment par les moyens d'investissement mis à la disposition de la SNCB, qui permettent d'améliorer la ponctualité (92,9 % depuis le début de l'année, soit une progression de 1,3 % par rapport à la même période l'année dernière), d'élargir l'offre de trains et de moderniser les gares et les trains.
Augmentation de la fréquence de voyage
Les ventes enregistrées depuis le début de l’année révèlent que les voyageurs prennent le train de plus en plus souvent : la fréquence des voyages a augmenté de 8 %, principalement chez les jeunes et les seniors.
Plus de voyages en heures creuses et le week-end grâce à la carte Train+
Grâce à la carte Train+ lancée dans le cadre de cette nouvelle offre tarifaire, les voyageurs sont plus nombreux à prendre le train durant les heures creuses et le week-end. Tous les utilisateurs de Train+, tant les jeunes, les seniors, les Bénéficiaires de l’Intervention Majorée (BIM) que les adultes, bénéficient d'une réduction (supplémentaire) de 40% pendant les heures creuses et le week-end, ainsi que d'un tarif maximal avantageux, y compris pendant les heures de pointe.
Train+ a rapidement trouvé son public : depuis son lancement, quelque 1,9 million de voyageurs ont acheté une carte et on comptait 803 000 cartes actives en septembre 2026.
Et son utilisation n’a de cesse de progresser : ces derniers mois, plus de quatre trajets sur dix ont été effectués avec Train+. Le succès est particulièrement marqué auprès des seniors et des bénéficiaires de l’intervention majorée, qui l’utilisent pour près de six trajets sur dix.
Un choix plus simple
La nouvelle offre tarifaire a rendu les tarifs plus simples et plus lisibles pour tous les voyageurs. Les anciens tarifs forfaitaires et cartes multi-trajets (« Multi ») qui n’étaient intéressants que sur des longues distances ont laissé place à un système où les tarifs sont calculés sur base des kilomètres parcourus, avec des réductions exprimées en pourcentage. Cette évolution permet aux voyageurs de mieux comprendre l’avantage dont ils bénéficient et s’avère également intéressante pour les déplacements de courte et moyenne distance. Cela se traduit concrètement dans les habitudes de déplacement, le nombre de trajets en train de moins de 50 kilomètres ayant augmenté de près de 12% au cours de l’année écoulée.
Depuis le lancement de la nouvelle offre tarifaire, la satisfaction des voyageurs par rapport au prix est également en progression, surtout auprès des voyageurs fréquents et des utilisateurs de Train+, dont le score de satisfaction est passé de 6,28 en octobre 2025 à 7,05 sur 10 en octobre 2026.
Plus globalement, la satisfaction globale des voyageurs en train est en augmentation depuis le début de l’année. Le score de satisfaction global atteint, en effet, 7,14 sur 10, contre 6,88 l’année dernière à la même période.
Les abonnements domicile-travail en hausse
Parallèlement à l'augmentation du nombre de tickets, le nombre d'abonnements domicile-travail a augmenté de 7 % par rapport à la même période l'année dernière. La SNCB enregistre en outre une augmentation du nombre de Flex-Abonnements, qui représentent plus de quatre abonnements sur dix. Il s'agit de l'abonnement destiné aux personnes qui se rendent sur leur lieu de travail deux ou trois fois par semaine.
Le train moins cher que chez les opérateurs voisins
La SNCB a étudié les offres proposées sur les lignes classiques dans les pays voisins. Les résultats montrent que la SNCB offre des tarifs globalement plus attractifs que les opérateurs dans ces pays, surtout pour les jeunes, les seniors et les BIM.
De plus, avec Train+, les voyageurs bénéficient d’avantages supplémentaires, notamment grâce au cumul des réductions accordées aux jeunes, aux seniors et aux bénéficiaires de l’intervention majorée. En effet, Train+ permet une réduction de 40 % en heures creuses, les week-ends et jours fériés, en plus des 40% de réduction de base pour ces catégories de voyageurs. Ces avantages sont plus intéressants que chez les opérateurs voisins. Parmi ceux-ci, la SNCB est le seul opérateur à offrir un tarif maximum. Train+ se distingue également par un prix plus attractif que celui des cartes de fidélité proposées par les pays voisins.
Enfin, la SNCB propose un plus large éventail de formules d’abonnements domicile-travail flexibles afin de répondre au mieux aux différents besoins des voyageurs. La SNCB a récemment aussi lancé une formule flexible pour les étudiants.
Tom Guillaume