COVID-19: la SNCB et Infrabel adaptent l’offre de trains
BRUXELLES, 15 mars 2020 – La SNCB et Infrabel vont adapter dès ce lundi matin leur offre de trains en diminuant le nombre de trains P de et vers Bruxelles.
Depuis le début de la crise du CoronaVirus, la SNCB et Infrabel travaillent en étroite collaboration avec les autorités en vue d’effectuer un suivi en temps réel de la situation du secteur ferroviaire, essentiel au bon fonctionnement du pays. Il importe en effet que la continuité du transport public puisse être assurée sur le territoire belge tout au long de la crise qui a déjà un impact sur la disponibilité de personnel dans certains métiers du rail. Il est vital que les conditions de transport continuent de pouvoir offrir de bonnes capacités pour transporter les voyageurs qui doivent effectuer leurs déplacements.
A l’instar de ce que font déjà quasiment tous les autres opérateurs ferroviaires avoisinants, la SNCB et Infrabel, après en avoir informé le gouvernement, se voient contraints d’adapter le service de trains dès ce lundi 16 mars. Concrètement, 90 trains P de et vers Bruxelles seront supprimés. Cette mesure permettra d’assurer 97% de l’offre normale.
La SNCB et Infrabel observent une forte diminution de la fréquentation des trains (30 à 35% d’occupation enregistrée en pointe le vendredi 13 mars).
Toutes les lignes continueront à être desservies et la composition des trains sera renforcée si nécessaire afin de permettre de maintenir un taux de fréquentation modéré et ainsi de limiter les risques de contamination entre voyageurs.
Cette adaptation du lundi 16 mars est une première phase qui pourrait évoluer en fonction de l’évolution de la situation, de l’absentéisme pour maladie des membres du personnel des deux entreprises ferroviaires et du taux d’occupation des trains. La SNCB et Infrabel poursuivront leur suivi en temps réel de la situation et mettront en œuvre d’autres adaptations si la situation l’impose en vue de pouvoir continuer à offrir dans la durée un service d’intérêt national sur tous les grands axes.
Vincent Bayer